第1160章 雄心 (第1/2頁)

雪一直下著，刮雨器費力地除去毛絨絨的雪片。公路上一片泥漿，儘管山東省擁有現代化的公路系統，但是鄉間公路卻大都仍然是砂姜路，那些道路給公路帶來了許多鄉間的泥土，這會汽車一過，和著雪水的泥漿高高地濺射起來。

邵夫傑並沒開自己的31款的金鹿，這是去年剛剛上市的新款轎車，在去年河北進入戰時狀態後，轎車皆被停產，產量不過萬輛的31款金鹿，則成為搶手貨，在私下交易中，像邵夫傑的這輛汽車，至少可以賣到5000元。戰爭不僅帶來了毀滅，同樣也帶來了財富——鉅額軍需定單製造了大量的百萬富翁，他們總願意為得到一些事物，花個大價值，停產且數量有限的31款金鹿不過只是其中之一。

不過，作為北方動力公司的工程師，邵夫傑並不需要為了幾千元賣掉這輛轎車，這款轎車上使用的1。8l發動機就是他的業餘之作，相比舊型的2。1l發動機，他的功率相近，重量減輕了近六十公斤，耗油量減少20%，而更為重要的發動機壽命增加數倍，而這也是他得到這輛汽車的原因。

此時，邵夫傑當然沒有去考慮這輛車黑市價格增加了多少，同樣也沒有去考慮，在駕駛著汽車的時候，他偶爾會望著車窗外迷茫的風雪，有些發呆。

汽車在空曠的6號高速公路上賓士著，山崗、森林、冰凍的小湖一掠而過，拐了幾道彎之後，他一直把車開入了濟南南郊的北方鎮，這是一座因企業而名的市鎮——在山東重建期間，北方航空工業在這裡投資建立了其規模最大的飛機制造企業，在過去的兩年間，這裡並沒有生產太多的飛機。但現在，這座工廠卻以每月760架的速度製造著戰鬥機、攻擊機以及轟炸機、運輸機。

在佔地十數平方公里的工廠內，一座座大型的平頂裝配廠房，提醒著人們，這座工廠可以製造包括h4轟炸機在內大型飛機，實際上，工廠確實擁有全國最大的飛機裝配廠房。

一走進跨度極大的平頂裝配廠房，邵夫傑便聞到那股暖哄哄的機油、松香、香蕉水混合的氣味，聽到車床的嗡嗡聲、銑床的嘩嘩聲和氣動鉚釘槍特有的“卟、啪”聲，邵夫傑整個人隨之都興奮起來，彷彿每一個毛孔都滲透出活力。

在半個足球場大的廠房裡，一溜兒放了二十架h-4“空中堡壘”的*。巨大的水壓機把飛機大梁壓出來，龍門刨和龍門銑把它們加工成圖紙上繪出的樣子。再用螺栓和鉚釘在大梁上搭起框架，在框架中排滿電線，鋼索、機械傳動系統和電力系統。然後，安裝首炮塔、中央炮塔和下炮塔，在炸彈艙裡裝上掛架，在駕駛艙裡裝上無線電臺和數不清的儀表。

大部分安裝好的*被拖到另一個更大的裝配廠房裡，對接上水平尾翼和機冀，再安裝發動機和三個起落架。扳金工在桁架上把亮閃閃的鋁蒙皮鉚在機身上，安裝鉗工把一個個部件裝配起來，檢驗員不停地檢查安裝質量。他們默默地幹活，有時偶然商量一下，或者叫來工長和技師，然後幾經討論後，再次工作起來。

飛機裝配好之後，一輛拖車把它拖出裝配廠房，加油車、測試車和其他各種車輛圍著b—17。發動機開始試車，震得地面發抖，發動機試車完畢後，拖車又把飛機拖上滑行道，裝配車間外面就是試飛場。最後，波音公司的試飛員來了，他們自己先裡裡外外檢視一遍新飛機，然後就直接鑽入機艙。新飛機在滑行道上開幾個來回，試試儀器儀表和操縱系統，就滑上主跑道，試飛員一加油門，拉起襟翼，巨大的“空中堡壘”騰空而起。在大約三千米的高度上，用三百公里的時速在泰山的上空飛一個橢圓。飛機降落後，試飛員要填厚達數十厘米的各種表格，雖為戰時，亦不能免。晚上，波音的技工緊張地在新飛機上進行各種除錯，拆卸、安裝，更換零件。

第二天早晨，那些就睡在機場邊的機庫行軍床上的陸軍航空隊的機組成員們就來接收轟炸機了。他們隨隨便便地在空中兜兒圈，然後加足汽油，然後直接飛往的數百公里外十幾個航空基地，然後迅速投入戰場。一架巨大的轟炸機就這麼誕生了。它將不停地起落、投彈，直到被敵人的高射炮或戰鬥機打下來，重新變成一攤破鋁片為止。

或許，邵夫傑是一個發動機工程師，但是對於這個過程，他並不陌生。一架轟炸機的心臟就是發動機，而他就是發動機的母親，儘管h-4轟炸機是根據美方授權生產的，但是發動機卻是北方動力自行設計的，動力更為強大、可靠性更高，而且更省燃料，不過，邵夫傑今天來這裡，並不是為了看一架架展翅欲飛的轟炸機的。

今天邵夫傑來這裡有