第一千二百六十九章 返回艙落地 (第1/2頁)

夏陰星曆八月十一日上午九點十五分，距離上一次點火口令下達的時間已經過去了二十三個小時四十分，還有二十分鐘就徹底過去整整一天，而二狗在外太空的“冒險工作”時間就是二十四個小時，再加上jz-404火箭升空送航天器和衛星進入軌道的時間，二狗回到地面的時間也不遠了。 【狗狗號實驗飛船在太空中翱翔二十個小時，完成在軌航天實驗後，將會在我司西南發射中心著陸 二狗目前生命體徵：良好】 九州科技航天直播間上面的公告內容裡，不僅有部分在軌航天實驗的名字，還有一個極為離譜的“鞭屍”位置。 spacex公司的星鏈衛星三次碰瓷九州科技航天器的桉例都被放到這個位置上面，用大夏文字、英語進行雙語記錄。 事故發生的時間、軌道座標、衛星編號等等資訊都一一記錄在桉。 每一個進入九州航天直播間的網友都能清晰的看到側邊螢幕上的這些內容，幸虧spacex公司沒有上市，否則這次的三星撞擊事件必將撞狗不成，反而撞死股價。 但饒是如此，華爾街投資者和spacex公司的高管以及瑪斯氪本人在看到這些內容的時候，都極為氣憤，甚至有不少人憤怒到舉報九州科技，聲稱這些內容損害了他們的權益！ 原因就在於，瑪斯氪雖然沒有讓spacex上市，但是卻在某次全體員工會議中表示，“公司可能會在夏陰星曆1025年或以後才能將其星鏈衛星網際網路業務進行上市。” 這種大餅，讓華爾街的投資者們興奮得往spacex公司這裡扔了一大筆錢，雖然此前他們還圍剿過瑪斯氪，想把他整破產，但是這群投資者根本不會講這些事情放在眼裡。 在他們心中，賺錢才是最重要的！ 而現在，九州科技又一次耽誤了他們賺錢，甚至還讓他們在未來或許將繼續虧錢！ 無數人在怒罵、崇拜、關切、祝福、詛咒、平靜等等狀態之下，看著九州航天直播間內，狗狗號實驗飛船的姿態推進器進行一次調姿。 “進行軌道調整，飛船姿態相對前進方向向左偏航，橫向飛行狀態。” “調姿到位，開始實施軌返分離。” “高度正確，進行二次調姿，推返組合體再向逆時針方向轉90°，使推進艙朝前，進行返回制動點火，實施返回制動。” 李建在一旁緊盯著自己的同事李論，對方是此次航天任務的零號，肩負指揮重任。 廣大的網友們雖然聽不懂這些口令和指揮，但卻依舊興致勃勃的一邊刷著彈幕，一邊看著直播，時不時還會抬起頭望向外面的天空。 雖然他們此時無論在哪兒，都不可能透過大氣層的遮掩，看到還在外太空軌道上的二狗航天器。 大約3分鐘後，二狗所搭載的狗狗號飛船進入無動力自由飄落狀態，進入半彈道式返回軌道； “高度145千米，推返分離。” 在李論沉著冷靜的指揮下，技術人員操控系統分離部分推進艙，該推進艙在大氣層中燒燬。 二狗所在的返回艙，則開始進行一項極為重要的工作，就是消除兩艙分離時產生的力道干擾，找到一個正確的再入姿態角，速度方向與當地水平面的夾角，準備再入大氣層。 這個角度必須精確控制在1.5°到1.7°之內。 呼…… 九州科技西南指揮中心的許多工作人員都在扛著巨大的壓力進行深呼吸。 因為返回艙在進入藍星還有一個十分重要的關卡要闖、 “高度90千米，最後檢測維護系統。 高度80千米，進入黑障！” 嗖—— 雖然根本沒有這個聲音的傳達，但是無數人都感覺到自己聽到了一陣特殊的聲音。 那個聲音代表著隔絕一切，代表著徹底的孤立無援、無人知曉。 藍星所有航天飛船的返回艙在以超高速進入大氣層時會產生激波，這個激波會使返回艙表面與周圍氣體分子呈黏滯和火燒狀態，這種狀態會產生龐大的熱量，並且熱量並不容易散發，它們會自然而然的聚集在返回艙周圍，形成一個溫度高達幾千攝氏度的高溫區。 高溫區內的氣體和返回艙表面材料的分子在勐烈的撞擊中被分解和電離，又會形成一個等離子區。 由於等離子體可以吸收和反射電波，自然會使該返回艙與外界的進行通訊的任何資訊被幹擾、衰減甚至瞬間中斷所有資訊的傳遞。 整個返回艙就像是進入黑洞的周邊一邊，孤立無援，這種現象就被稱為黑障。 李論雖然沒有為網友們進行詳細科普，但他還是極為簡潔的介紹了一句：“黑障現象對返回艙進入大氣層時的影響很大，返回艙在黑障區內會中斷三分鐘到九分鐘的通訊。 所以，目前我們指揮中心已經無法與返回艙進行聯絡。 但大家不要慌張，返回艙有系統可以獨立執行，到了指定高度，返回艙將自動開啟減速設施。 並且地面也有觀測裝置進行實時監控，我們不會讓二狗真的孤立無援。” “汪汪汪！” 返回艙內，二狗已經